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Klassiker

Viele Bootsfans stehen auf so genannte Klassiker. Dabei handelt es sich um Yachten, die vor den 1970er Jahren in der klassischen Bauweise erbaut wurden. Als Material wird für gewöhnlich Holz, Aluminium oder Stahl vorausgesetzt. Damit man von einem Klassiker sprechen kann, muss das ursprüngliche Boot vollständig erhalten sein. Nachträgliche Änderungen dürfen sich lediglich im Rahmen einer Restaurierung bewegen, eine Ergänzung um moderne Elemente ist nicht gewünscht. Wenn moderne Ausrüstungsgegenstände an dem Boot ergänzt wurden, spricht man nicht mehr von einem Klassiker, sondern von so genannten Vintage Yachten. So können beispielsweise Beschläge oder Carbonsegel nachgerüstet werden.

Die Klassiker erfreuen sich größter Beliebtheit bei den Bootsliebhabern und scheinen beinahe so etwas wie eine Lebenseinstellung geworden zu sein. Die Inhaber von klassischen Yachten sind meist in Clubs organisiert und veranstalten regelmäßig Treffen, bei denen jeder seine neuesten Errungenschaften präsentieren kann. In Deutschland gibt es hierfür beispielsweise den „Freundeskreis Klassische Yachten“.

Ein Klassiker macht unter Umständen aufgrund des verbauten Materials mehr Arbeit als eine moderne Yacht. Ein Holzboot muss regelmäßig behandelt werden, um eine Zerstörung des Holzes zu vermeiden. Stahlboote müssen vor Rost geschützt werden. Für viele Bootsbesitzer ist dieser Mehraufwand in Ordnung, da sie dadurch auch mehr Spaß beim Benutzen des Bootes haben.